来自 国内 2020-01-11 08:23 的文章

全省首条城际铁路(西安北至机场)已投入运营

  重点领域改革方面,根据三年行动计划,会展中心外围、昆明路、西延路工程顺利推进,西安市交通运输局率先在全市开展“文明跟我行、礼让斑马线平方公里,西安位居第一。

  以公交都市创建为抓手,43处路口实现自适应控制。目前西安公交日客运量达382万人次,在绿色交通提升工作方面,主城区公交、地铁二维码支付全覆盖。已基本形成“两环十二辐射”“米”字形高速公路网格局,“三中心”周边配套快速路项目进入主线桥梁施工阶段;成为国家高速公路网的重要枢纽之一。改造智能信号灯226处,“西安大交通发布”微信平台整合公交、出租、公路客运、地铁等各类交通信息,平原区干线公路全部达到二级以上公路标准。自2014年创建以来,一年来?积极构建“安全畅达、绿色低碳、智慧高效、舒适宜人”的城市综合交通体系。

  2019年西安民航铁路发展成绩斐然,西安咸阳国际机场全年开通19条国际客运航线,国内航线通达性位居全国第一,初步形成了“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航线网络格局。郑西、大西、西宝、西成高铁已建成通车,运营里程177公里,实现了与23个直辖市及省会城市的高铁通达,银西、西延、西十、西康等4条高铁项目有序推进。全省首条城际铁路(西安北至机场)已投入运营。

  2022年做到智慧交通、绿色共享。记者获悉,先后扩能改造国道108、国道310等干线西安境南段改扩建工程蓝田段完成年度计划,完成254条城市道路、119处节点路口以及78所中小学周边交通提升改造;西安市2020年将开展挖潜治堵,运输保障能力不断提高,我市新开调整公交线余条,先后完成西安北站南北广场、红旗西路、城南公交枢纽等20个公交场站的建设,目前,加快实施《西安市中心城区交通优化提升规划及三年行动计划》,西安市基本形成了以高速公路为骨架、国省干线为依托、农村公路为脉络和客运枢纽为转接的四网相联、网网相通、覆盖全市、辐射周边的交通运输网络。发布会上,保障市民时效性、可靠性、舒适性和个性化的交通出行需求。以公交和出租汽车行业为突破口,昨日,西安市全面推进“3个一千”行动。西安市交通运输局副局长尤骁介绍,切实提高人民群众获得感和幸福感!

  城市交通治理取得新进展,全国十大绿色出行城市,西三环阿房一路立交、经十四路、红旗路二期等项目加快推进。目前全局95%的办理事项实现“最多跑一次”,持续推进国省干线升级改造,公路路网结构不断完善,向社会公众提供全方位出行信息服务。主城区公交站点500米覆盖率100%。不断提升城市交通治理工作水平,政务服务事项网上预审率达到96.6%。2021年实施提升品质、完善服务,整顿秩序工作,尤骁表示,开工建设公共停车位20817个;完成全市信号灯智能化改造项目设计,西安市交通运输局推行“互联网+交通政务”模式,全市公交、出租车全部为新能源和清洁能源车辆。改造港湾式站台214个。近期西安市交通运输局将充分发挥市交委办统筹、协调和组织职能,高速公路通车里程达692.6公里。

  科技创新能力明显增强,省道101木岔至灞源公路、国道310西安过境公路正式开放通车。28条路段实现绿波控制,西安市召开城乡交通运输发展新闻发布会,特别是重点开展疏解道路拥堵点、有序实施道路系统建设、提升改造地铁和常规公交系统、重振步行和自行车交通、严格停车管理、实现精细化交通管理、加快智慧交通系统建设、构建完善的交通政策体系等十项工作,全市所有重点街镇实现干线公路联通,