来自 汽车 2020-01-21 09:34 的文章

相信我国新能源汽车行业将会重新驶入高增长的

  随着全球汽车产业进入深度转型期,新能源汽车行业走到了一个非常关键的时刻。1月11日,以“把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2020)在北京钓鱼台国宾馆正式召开。作为新能源汽车领军企业代表,比亚迪董事长兼总裁王传福应邀出席大会并发表主旨演讲。王传福在现场演讲中表示,我国正处于从“传统车大国”迈向“电动车强国”的关键期,特别是未来3到5年极其关键。

  回顾锂电池的发展历程,手机电池、电脑电池也经历过这一阶段,之后随着行业安全标准制定,电池安全问题得到了缓解,品质得到了控制。

  在我国,商用车有一套行之有效的安全标准。如果没有这套标准,公交电动化渗透到90%的时候,安全问题应该会频发。但实际上,公交方面的安全事故可控性很高,着火事故非常少,产品很少受到质疑。公交大巴搭载磷酸铁锂电池,热稳定性非常好,安全性也高。

  在严峻的行业形势中主动寻求变革历经10年的发展,中国新能源汽车产业积累了一定先发优势,产销连续多年全球第一,中国已然成为全球最大新能源汽车制造和消费国。回顾过去十年,我国电动汽车产业取得的成绩来之不易,是国家大力推动、企业苦练内功、行业各界共同努力的成果。

  十年前,电动化从公共交通领域切入,到去年我国纯电动公交车的采购比例已超过90%,公交、出租、网约车进入全面电动化时代,其中比亚迪纯电动客车销量突破5.5万台,运营足迹遍及全球50多个国家和地区、300多个城市,成为全球治理的“中国方案”。

  五年前,城市卡车和专用车开始电动化,环卫、工程车辆的电动化取得重大突破,目前比亚迪已累计投放超过6000台纯电动重卡。

  目前,新能源汽车行业正处于调整期,虽然短期内遇到了一些困难,但行业稳中向好、长期向好的趋势没有改变。王传福认为,越是在出现调整的时候,就越是技术创新的时候、越是企业变革的时候、越是苦练内功的时候。新形势下,比亚迪更加聚焦转型升级,引领行业创新。

  2019年,比亚迪在欧洲、拉美、南亚等地区斩获了当地最大规模的电动巴士订单。此外,比亚迪新能源汽车2019年销量22.95万辆,连续6年蝉联全国新能源汽车销冠。“2020年,站在第二个‘十年’发展新起点,在市场、政策和企业共同推动下,相信我国新能源汽车行业将会重新驶入高增长的快车道。”王传福表示。

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